中国旅游出行大会,金旅用专业诠释运游融合

11月9日—13日,在广西桂林举办的2019中国旅游出行大会,是一场聚焦交旅融合、运游融合新发展,探讨旅游客运转型升级之道的盛会。

以专业眼光洞悉市场之变

造客车和飞机设计竟有异曲同工之处?

没错!金旅客车国内销售公司总经理张军介绍,“二战”期间,为了加强防护,美国军方计划加厚轰炸机装甲。那么,哪里是轰炸机最关键的部位呢?飞行员认为,前机翼上弹孔最多,是最应该加厚装甲的地方;统计学教授沃尔德则认为,驾驶舱和水平尾翼最应该加厚装甲,应更注意防护弹痕少的地方,因为如果这些部位受到重创,后果会非常严重,而往往这部分数据会被忽略。事实证明,沃尔德是正确的。从这个故事中,张军想传递这样一个信息,那就是:专业的重要性。而这种专业,正是客车企业在交旅融合、运游融合新形势下实现差异化突围的制胜之道。

厦门金旅销售公司总经理张军?在中国旅游景区交通发展高峰论坛上致辞?

“专业的人做专业的事。”这也是中国旅游车船协会副会长、金旅客车党委书记、董事长、总经理彭东庆颇为认同的行为准则。

面对多样化的运游融合,自然也需要多样化的旅游运输服务产品来满足。“例如,11-12米车要求舒适度高、内空间大,兼顾旅游、租赁综合用途;6-7米车要求小型便捷,适合自助游、家庭游。”事实上,金旅客车正是以旅行车起家,对于旅游客运更是有着深入独到的研究和清晰的战略定位,以及持续多年的深耕细作。

以优秀产品消除市场“痛点”

在此次大会期间举办的旅游交通产品展览展示活动中,金旅客车携4款精品车型共5辆车重磅参展,再一次向市场传递出“你正好需要,我恰好专业”——包括2辆星辰微循环城市客车、1辆领航者高端豪华大型客车、1辆考斯特旅居车、1辆小海狮房车,可全方位、多层次满足旅游出行的多样化需求。

厦门金旅董事长彭东庆陪同中国旅游车船协会 会长赵金俊等领导和嘉宾参观金旅展车?

领航者是是金旅全新一代豪华高端大巴旗舰车型,更是金旅客车25年造车经验和创新技术的集大成者,代表着最高的技术设计水平和制造工艺水平。全车氛围灯、无钉化内饰布置、软包缝线工艺、超纤材料皮革,电镀3D仪表台纹路,全新的人机工程学乘客座椅……通过重构这些细节,不仅让整体设计更具层次感和深度,也为乘客带来视觉和触觉上的良好体验。目前,领航者已成功参与新中国70周年大庆、全国两会、一带一路峰会、2019篮球世界杯等盛事的交通服务,成为中国客车的标杆车型。

星辰则可以进一步弥补当前旅游市场短板,为消除中小型旅游出行与运营管理之间的“痛点”问题提供解决方案,适用于景区接驳、景区交通、景区观光、特色小镇等场景。其拥有六大特点:一是造型采用“流体雕塑”手法,由金旅与英国公司联合设计,并与全球顶尖CAE公司美国Altair合作轻量化设计,是强强合作的产物。二是电耗优秀,据实际测算,从厦门至福州全程286公里,百公里电耗仅18度。三是具备智能双向双控能力,可以实现SAE(国际自动机工程师学会)标准L4级别自动驾驶及传统模式下的司机操作。四是可以契合运力需求的转变,从而实现更优化的人力资源、平衡运力,且对场站要求低。五是通过5G智能科技及信息化智能调度的应用,可以提升运营效率。六是其车长5.99米,仅需B1证司机,还可以有效解决A照司机短缺的问题。

目前,星辰已在福州、厦门、北京、无锡、东莞、濮阳等多地实现批量运营,为激活“最后一公里”、助力城市公共交通微循环等持续贡献力量。同时,星辰无人驾驶客车在常州获得国家三部委核发的首张客车路测牌照,并在厦门湖里区完成测试,开放给园区企业及个人体验,还代表中国无人驾驶客车首次走出国门,在以色列进行道路测试。在第六届世界互联网大会期间,星辰又助力乌镇开通全球首条城市开放道路“5G自动微公交”示范线路,堪称“前瞻新能源和智能科技的未来之星”。

梦想领航、星辰闪耀,扬“长板”、消“痛点”,顺应数字化、网络化、智能化、清洁化发展趋势,金旅客车用“中国智造”为旅游出行市场带来更多明星车型和生力军,将助力其加速驶入更美好的新时代。

本文来源 金旅客车,由 编辑张靖 整理编辑,其版权均为 金旅客车 所有,文章内容系作者个人观点,不代表 提加商用车网 对观点赞同或支持。如需转载,请注明文章来源。
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